Замена тубины Рено

Проблема с турбиной на автомобилях Рено является не самым распространенным видом поломки. Однако этот факт никак не означает, что в один прекрасный момент вам не понадобится замена турбины. Проблема с данным элементом в большинстве случаев возникает по вине самих же водителей, которые ненадлежащим образом обращаются со своим автомобилем.

Почему турбина выходит из строя и как проявляется ее поломка

Основные причины, которые ведут к выходу турбонагнетателя из строя, следующие:

• ненадлежащий прогрев двигателя, особенно в зимнюю пору;
• использование горюче-смазочных материалов (бензина, моторного масла), не соответствующих требованиям производителя;
• несоблюдение регламентных сроков замены масла;
• игнорирование сигналов, которые подает машина при эксплуатации (рывки, плохой разгон, перебои в работе двигателя);
• использование герметика в местах соединения шлангов и патрубков, который крайне отрицательно сказывается на работе турбонагнетателя.

Поломка турбины может проявляться по-разному:

• выхлопные газы сизого, черного или синего цвета, особенно при повышенных оборотах, которые указывают на разгерметизацию патрубков или засорение магистрали;
• лязг или скрежет при работе мотора, которые могут вызвать инородные тела или деформация корпуса;
• повышенный расход топлива и масла;
• долгий разгон машины, что указывает на отсутствие тяги.

Если у вас есть хотя бы малейшее подозрение на то, что турбина работает ненадлежащим образом, необходимо срочно обращаться в сервисный центр. В противном случае данный элемент может и вовсе выйти из строя, а это уже будет стоить совершенно других денег. Даже если вы и обладаете определенными знаниями касательно ремонта машин, то желательно доверить эту работу профессионалам, которые имеют специальное оборудование и большой опыт проведения диагностических и ремонтных работ.

Основные этапы ремонта турбины Рено

Ремонт турбины – занятие сложное и выполнить его в домашних условиях практически невозможно. К основным этапам ремонта относится:

• визуальный осмотр турбодвигателя с целью выявления деформаций корпуса, таким образом можно предварительно определить место поломки;
• демонтаж оборудования и его последующий разбор на элементы для дальнейшего анализа;
• разбор турбокомпрессора и дефектовка составных частей;
• очистка корпуса, горячей улитки и других элементов в специальной пескоструйной камере;
• очистка в щелочной ультразвуковой камере холодных элементов при выставлении необходимого режима работы;
• замена деталей, которые вышли из строя по различным причинам (чаще всего меняют роторное колесо, вал);
• отладка составляющих частей ротора отдельно, а также вала в готовом виде;
• балансировка картриджа (ротора с подшипником);
• сборка агрегата в рабочую конструкцию;
• отладка работы турбокомпрессора на специальных стендах;
• установка рабочего турбодвигателя на автомобиль;
• в случае выполнение работ в сервисном центре – выдача заключения о ремонтных процедурах и гарантии.

Как видно из вышеперечисленных этапов, для надлежащего ремонта турбины требуется профессиональное оборудование. Любая ошибка может привести к непоправимым последствиям. Поэтому техцентр Autopsa в Москве приглашает всех владельцев Рено и других автомобилей французского производства, у которых возникла проблема с турбиной, пройти техосмотр надлежащего уровня, а при необходимости отремонтировать данную деталь. Наши мастера специализируются на проблемах, связанных с эксплуатацией всего модельного ряда Рено, поэтому вы гарантированно получите отличный результат.

Стоимость восстановления турбины составляет от 15000р до 25000р. Зависит от модели автомобиля и состояния неисправных деталей турбины.

Замена тубины возможна на автомобилях: